Camshaft Coscáin

Cad é Brake Camshaft

 

 

Is cuid den nasc coscáin é an camshaft coscáin le haghaidh coscáin aeir trucail tromshaothair. Is é an camshaft an chomhpháirt atá freagrach as na bróga coscáin a scaipeadh óna chéile. I gcórais coscáin aeir, leathnaíonn an seomra coscáin agus brúnn an tslat oibriúcháin ar an gcoigeartóir slaig (coscáin). De réir mar a bhrúlann an tslat oibriúcháin ar an gcoigeartóir slaig, rothlaíonn sé timpeall seafta an S-Cam. Nuair a rothlaíonn an camshaft brúnn cruth éalang an chinn cam na bróga coscáin óna chéile. Scarann ​​na bróga coscáin agus cuireann siad frithchuimilt idir an líneáil coscáin agus an druma coscáin. Is é an frithchuimilt seo a mhoillíonn agus a stopann an fheithicil.

 

Buntáistí Camshaft Coscáin

 

 

Éifeachtach agus iontaofa
Tá camshafts coscáin an-éifeachtach agus iontaofa. Soláthraíonn siad oibriú rianúil agus comhsheasmhach an chórais coscánaithe, ag cinntiú go dtiocfaidh an fheithicil chun stop go tapa agus go sábháilte. Tá dearadh an chamshaft den sórt sin go soláthraíonn sé an fórsa riachtanach do na bróga coscáin, gan aon fhoinse cumhachta seachtrach a cheangal. Ciallaíonn sé seo go bhfuil an córas coscánaithe go hiomlán féinchuimsitheach agus nach bhfuil sé ag brath ar aon chóras eile chun feidhmiú.

 

Cothabháil íseal
Tá camshafts coscáin deartha chun cothabháil íosta a éileamh. Déantar iad as ábhair mharthanacha agus tógtar iad chun déine na húsáide laethúil a sheasamh. Ciallaíonn simplíocht a ndearadh go bhfuil níos lú páirteanna gluaisteacha acu ná cineálacha eile córais coscáin, rud a laghdóidh an baol teip mar gheall ar chaitheamh agus cuimilt. Aistríonn sé seo go costais chothabhála níos ísle d'úinéir na feithicle, rud a fhágann go bhfuil córais camshaft coscán éifeachtach ó thaobh costais d'aon fheithicil.

 

Laghdaigh torann
Tá dearadh uathúil ag camshafts coscáin a chabhraíonn leis an torann a ghintear le linn oibriú an chórais coscánaithe a laghdú. Rialaíonn an camshaft gluaiseacht na bróga coscáin, ag cur oibríocht rianúil agus ciúin chun cinn. Tá sé seo tairbheach don tiománaí agus do phaisinéirí araon san fheithicil, toisc go soláthraíonn sé eispéireas tiomána níos compordaí.

 

Rialú níos fearr
Soláthraíonn camshafts coscáin smacht níos fearr ar an gcóras coscánaithe. Tá an camshaft deartha chun gluaiseacht níos cruinne de na bróga coscáin a sholáthar, rud a ligeann do leibhéal rialaithe níos míne ar an bpróiseas coscánaithe. Ligeann an rialú feabhsaithe seo an fheithicil a stopadh in achar níos giorra, ag laghdú an riosca timpistí agus ag cur le sábháilteacht iomlán ar an mbóthar.

 

Níos durable
Tá camshafts coscáin deartha le bheith níos marthanaí ná cineálacha eile córas coscánaithe. Tá siad déanta as ábhair ardchaighdeáin ar féidir leo na coinníollacha crua a bhaineann le húsáid laethúil a sheasamh. Ciallaíonn an marthanacht seo gur lú an seans go dteipfidh ar na coscáin, rud a thugann suaimhneas intinne don tiománaí agus do phaisinéirí na feithicle.

An Chéad 1234567 Last 1/52
Cén fáth Roghnaigh SAM

 

Ár Monarcha

Tá Fuhui Auto Parts Co., Teo lonnaithe i mbaile dúchais cáiliúil chathair oversea Sínis-Quanzhou i gCúige Fujian. Bunaithe i 1986, is cuideachta teicneolaíochta ard-nua é Fuhui atá gairmiúil i T&F agus i ndéantúsaíocht páirteanna uathoibríoch agus páirteanna meaisín innealtóireachta.

01

Ár Táirge

Is iad na príomh-tháirgí atá againn ná camshafts coscáin (S-camshafts) agus bioráin equilizer le haghaidh acastóirí trucailí troma, leathleantóir, leantóir agus carr paisinéirí.

02

Ár dTeastas

An chuideachta trí Dheimhniú Córas Bainistíochta Cáilíochta Idirnáisiúnta IATF16949:2016. Fuair ​​​​ár meaisín muilleoireachta roth dronnach CNC nua féin-invented athfhocail agus bhuaigh sé Trófaí Airgid Idirnáisiúnta Pháras ar an 7ú Taispeántas Idirnáisiúnta Aireagáin, Teicnící agus Táirgí Nua, Kunshan.

03

Ár Seirbhís

Cloíimid i gcónaí leis an gcoincheap "Caighdeán ar dtús, creidmheas ar dtús", agus cuirimid táirgí ardchaighdeáin ar fáil le praghas réasúnta agus seirbhís tuisceanach do chustaiméirí. Cuirimid fáilte ó chroí roimh chustaiméirí nua agus sean sa bhaile agus thar lear chun teagmháil a dhéanamh linn agus comhar a lorg ar mhaithe lena chéile.

04

 

Cineálacha Camshaft Coscáin
 

Camshaft coscán caighdeánach
Is é camshaft coscáin caighdeánach an cineál camshaft coscáin is coitianta a úsáidtear i mbusanna. Tá sé deartha chun oibriú le héagsúlacht córais coscáin éagsúla agus is rogha iontaofa agus éifeachtach ó thaobh costais é.

 

Camshaft coscáin coigeartóir bhog
Is cineál níos airde camshaft coscáin é camshaft coscáin coigeartóir slaig atá deartha chun na coscáin a choigeartú go huathoibríoch agus iad ag caitheamh síos. Cuidíonn sé seo lena chinntiú go mbíonn an méid brú is fearr is féidir i gcónaí ar na coscáin agus féadfaidh sé cabhrú le costais chothabhála a laghdú le himeacht ama.

 

Camshaft coscáin aeir
Tá camshaft coscáin aeir deartha go sonrach le húsáid le córais coscáin aeir. Is rogha an-iontaofa é atá tógtha chun brúnna arda a sheasamh agus is féidir leis cabhrú le cumhacht stad den scoth a sholáthar.

 

Camshaft coscáin hiodrálach
Tá camshaft coscáin hiodrálach deartha le húsáid le córais coscáin hiodrálacha. Úsáideann sé sreabhach hiodrálacha chun na coscáin a rialú agus cuireann sé cumhacht agus rialú stad den scoth.

 

Conas a Oibríonn Camshafts Coscáin

Is cuid den nasc coscáin é an camshaft coscáin le haghaidh coscáin aeir trucail tromshaothair. Is é an camshaft an chomhpháirt atá freagrach as na bróga coscáin a scaipeadh óna chéile. I gcórais coscáin aeir, leathnaíonn an seomra coscáin agus brúnn an tslat oibriúcháin ar an gcoigeartóir slaig (coscáin). De réir mar a bhrúlann an tslat oibriúcháin ar an gcoigeartóir slaig, rothlaíonn sé timpeall seafta an S-Cam. Nuair a rothlaíonn an camshaft brúnn cruth éalang an chinn cam na bróga coscáin óna chéile. Scarann ​​na bróga coscáin agus cuireann siad frithchuimilt idir an líneáil coscáin agus an druma coscáin. Is é an frithchuimilt seo a mhoillíonn agus a stopann an fheithicil.

Brake Camshaft Of Hino500 Heavy Truck

 

Fachtóirí le Smaoineamh Agus Camsheafta Coscáin á Roghnú

Agus camshaft coscáin á roghnú agat do do bhus, tá roinnt fachtóirí tábhachtacha ar chóir duit a mheas. Ina measc seo tá:

Comhoiriúnacht

Tá sé riachtanach camshaft coscáin a roghnú atá comhoiriúnach le córas coscáin do bhus. Tá cineálacha éagsúla camshafts coscáin ag teastáil ó chórais coscáin éagsúla, mar sin tá sé riachtanach an ceann ceart a roghnú do d'iarratas ar leith.

01

Cáilíocht agus iontaofacht

Is fachtóirí ríthábhachtacha iad cáilíocht agus iontaofacht an camshaft coscáin freisin. Déanfar camsheafta coscánaithe ardchaighdeáin d’ábhair mharthanacha agus déanfar é a dhearadh chun déine úsáide bus a sheasamh. Ba cheart go mbeadh sé iontaofa freisin agus ní gá cothabháil nó deisiúcháin rialta a bheith ann.

02

Cumhacht a stopadh

Tá cumhacht stopála an chamshaft coscáin tábhachtach freisin. Ba cheart go mbeadh sé in ann cumhacht stoptha láidir comhsheasmhach a sholáthar, fiú i gcásanna éigeandála.

03

Costas

Is fachtóir é costas i gcónaí nuair a roghnaíonn tú aon chuid do do bhus. Cé go bhfuil sé riachtanach camshaft coscáin ardchaighdeáin a roghnú, ba mhaith leat freisin a chinntiú go bhfuil sé inacmhainne agus go n-oireann sé laistigh de do bhuiséad.

04

 

Brake Camshaft Of Hino500 Heavy Truck

 

Feidhmchláir Camsheafta Coscáin

Tá ár Camshaft Coscáin do Leantóir oiriúnach do raon leathan d'iarratais leantóra, lena n-áirítear:
Leantóirí lasta:Tá ár camshaft coscáin oiriúnach do leantóirí lasta a úsáidtear in iompar agus lóistíocht. Cinntíonn sé luchtú agus díluchtú lasta sábháilte agus éifeachtach.
 

Leantóirí Tógála:Tá ár Camshaft Coscáin foirfe do leantóirí tromshaothair a úsáidtear i láithreáin tógála. Soláthraíonn sé cumhacht coscánaithe iontaofa, ag cinntiú sábháilteacht agus feidhmíocht fheabhsaithe.
 

Leantóirí Bád:Tá ár camshaft coscáin oiriúnach do leantóirí bád a úsáidtear i dtimpeallachtaí mara, toisc go bhfuil airíonna resistant creimeadh aige.
 

Leantóirí Caitheamh Aimsire:Tá ár Camshaft Coscáin iontach do leantóirí áineasa agus cinntíonn sé taithí shábháilte agus taitneamhach d'úsáideoirí.

 

 
Ábhair chun Camshafts Gluaisteán a Dhéanamh

Tagann camshafts ó raon maith miotail agus is é an cineál ábhair a úsáidtear a chinneann airíonna amhail marthanacht. Seo thíos liosta camshafts ábhar is féidir leat a mheas:

Iarann ​​cruaite

Titeann an t-ábhar seo faoi iarann ​​​​teilgthe grád 17 agus tá sé comhdhéanta de thart ar 1% chrome chun raon de 5-7% chomhdhúile a tháirgeadh. Is féidir iarann ​​cruaite a úsáid mar ionadach do chamshafts cruach. Tá sé infheidhme i réimsí ina bhfuil ró-sreabhadh ola.

Iarann ​​​​Teilgthe Chrome fuaraithe

Tá 1% chrome ann freisin, cosúil le iarann ​​cruaite. Tá an t-ábhar seo ag luí níos fearr leis an bpróiseas réitigh de dhéantúsaíocht camshafts agus tá sé oiriúnach chun camshafts oibriúcháin OHC ard-chaighdeán agus cainníochtaí móra a mhonarú. Mar sin féin, tá sé níos daoire ná na cineálacha eile iarann ​​​​teilgthe, tá friotaíocht láidir aige ar choinníollacha neamhfhabhracha.

Cruach Carbóin (GA8/GA9)

Tá sé infheidhme maidir le camshafts sorcóir agus camshafts cruaite a tháirgeadh mar gheall ar a chuid airíonna den scoth agus tréithe cruaite.

Cruach Nítriding (EN 40B)

Is é EN 40B an rogha is fearr le haghaidh camshafts. Is é an leagan cruach d'iarann ​​​​fuaraithe atá ar eolas mar gheall ar a chríochnú dromchla crua agus tá sé ar cheann de na cúpla ábhar páirteanna éadroma feithicleach.

 

Modhanna Oiriúnacha chun Camshafts a Dhéanamh

 

 

Ba cheart go leor breithniú a dhéanamh le linn táirgeadh camshafts mar gheall ar a bhfeidhmeanna. Tá dhá phróiseas déantúsaíochta oiriúnach do chodanna cosúil le camshafts:

Réitigh
Is próiseas foirmithe miotail coitianta é réitigh a bhaineann le leá an mhiotail agus ligean dó fuarú i ndísle. I ndéantúsaíocht camshaft, is é iarann ​​teilgthe fuaraithe an t-ábhar bunúsach chun camshafts a mhonarú. Ina theannta sin, is féidir le heilimintí cosúil le copar, nicil, vanadium, sileacain, agus moluibdín feidhmiú mar ábhair bhreise freisin chun a inmheicníocht a fheabhsú agus a tréithe carbide a chaomhnú.
Tá roinnt cineálacha réitigh ann: bás-réitigh, réitigh i bhfolús, réitigh gaineamh, etc., agus is fearr labhairt le duine gairmiúil chun oibríocht nár éirigh leo a sheachaint.

Meaisínithe CNC
Is modh dealaitheach é meaisínithe CNC a bhaineann le húsáid uirlisí atá rialaithe ag ríomhaire chun cuid d’ábhar a bhaint agus táirge deiridh a dhéanamh. Tá sé infheidhme freisin maidir le giaranna a dhéanamh, agus cinn sorcóra, agus is é an modh is fearr chun na sonraíochtaí deartha cuí a chomhlíonadh. Úsáideann sé uirlisí meaisín agus teicnící éagsúla chun dearaí éagsúla camshafts a chruthú.

 

 
Struchtúr Camsheafta
 
Tá an crankshaft tiomáinte ag sprocket tiomána atá ceangailte go buan nó go inscortha leis an flange tiomána ag deireadh an camshaft. Mar mhalairt ar an socrú seo, d’fhéadfadh an dara camsheafta in innill DOHC a bheith á thiomáint ag an gcéad chamshaft. Sa chás seo, tá an chéad camshaft feistithe le roth tiomána breise (de ghnáth sprocket nó fearas).
Déantar aonaid chúnta a thiomáint le flange tiomána breise nó éirí de thalamh ag deireadh saor an chamshaft nó, mar shampla, le próifíl eccentric nó ardaitheoir ag pointe éigin ar feadh an chamshaft. Is féidir roth truicear (a ghineann bíoga amháin nó níos mó in aghaidh an imrothlaithe) a chur ar an gcamseaf freisin chun suíomh uilleach camsheafta a fháil amach.
Cuimsíonn an cam roinn amháin le ga tairiseach (bunchiorcal) agus an t-achar ardaithe (rampaí rith suas agus síos, cliathán cam, agus srón cam). Léiríonn an difríocht idir an bunchiorcal agus an pointe is airde ar an cam an stróc ardaitheoir cam, a roghnaítear a bheith comhréireach leis an stróc comhla cineamatach atá ag teastáil.
Níl aon éifeacht ag córais le lochtanna coigeartaithe imréiteach meicniúla i gciorcal bonn an chamáin (dialltaí an bhunchiorcail ó gha tairiseach) ar airíonna oibriúcháin. Freagraíonn córas le coigeartú súgartha comhla hiodrálach, i gcodarsnacht leis sin, gach athrú ar an gciorcal bonn. Sa chás go bhfuil locht os coinne treo na gluaiseachta, déanann an t-ardaitheoir comhla hiodrálach cúiteamh as an locht seo mar shúgradh comhla; sa chás seo méaduithe an stróc comhla. Má tá earráid sa chiorcal bonn cam sa treo ardaitheoir, ansin tá an comhla oscailte cheana féin sa deighleog bunchiorcail mar gheall ar an ardú gaolmhar atá i bhfeidhm. Is féidir leis an "caidéalú" seo, i gcásanna tromchúiseacha, caillteanas iomlán a bhaint as comhbhrú an tseomra dócháin agus teip innill.

 

Réamhchúraimí maidir le Camshaft Coscáin a Úsáid
153 Brake Camshaft
153480_0001_ 7
153480_0002_ 6
153480_0003_ 5

Áirítear le lochtanna coitianta camshaft caitheamh neamhghnácha, torann neamhghnácha agus briste. Is minic a tharlaíonn caitheamh neamhghnácha roimh torann neamhghnácha agus briseadh.
(1) Tá an camshaft beagnach ag deireadh an chórais lubrication inneall, mar sin níl an riocht lubrication dóchasach. Mura leor brú soláthair ola an chaidéil ola mar gheall ar am seirbhíse fada, nó má tá an sliocht ola bhealaithe bac agus ní féidir leis an ola bhealaithe an camshaft a bhaint amach, nó go bhfuil an chasmhóimint teannta ar an gclúdach imthacaí boltaí ceangail ró-mhór agus an ola bhealaithe Ní féidir leis an imréiteach camshaft a chur isteach, beidh an camshaft caite thar a bheith.

 

(2) Méadóidh caitheamh neamhghnácha an chamshaft an bhearna idir an camshaft agus an suíochán imthacaí, agus tarlóidh an díláithriú aiseach nuair a bhogann an camshaft, rud a fhágann torann neamhghnácha. Cuirfidh caitheamh neamhghnácha faoi deara freisin go n-ardóidh an bhearna idir an cam tiomána agus an tappet hiodrálacha, agus imbhuailfidh an cam leis an tappet hiodrálach nuair a chuirtear le chéile é, rud a fhágann torann neamhghnácha.

 

(3) Uaireanta bíonn lochtanna tromchúiseacha ar an gcamshaft amhail briste. Is iad na cúiseanna coitianta ná bristeadh téippéad hiodrálach nó caitheamh tromchúiseach, droch-lubrication tromchúiseach, droch-chaighdeán camshaft agus briseadh fearas uainiúcháin camshaft.

 

(4) I gcásanna áirithe, is fachtóirí daonna is cúis leis an teip camshaft, go háirithe nuair nach ndéantar an camshaft a dhíchóimeáil i gceart le linn cothabhála an innill. Mar shampla, nuair a dhéantar an clúdach imthacaí camshaft a bhaint, bain úsáid as casúr chun é a bhualadh go láidir nó scriúire a úsáid chun é a chreimeadh, nó an clúdach imthacaí a shuiteáil sa suíomh mícheart, rud a fhágann go mbeidh an neamhréir idir an clúdach imthacaí agus an suíochán imthacaí, nó an tá chasmhóiminte géarú na boltaí cheangail ar an gclúdach imthacaí ró-mhór. Agus an clúdach imthacaí á shuiteáil, tabhair aird ar an saighead treorach agus ar an uimhir suímh ar dhromchla an chlúdaigh imthacaí, agus déan boltaí cheangail an chlúdaigh imthacaí níos doichte le eochair chasmhóiminte i gcomhréir dhlúth leis an chasmhóimint sonraithe.

 

 
CCanna
 

C: Cén fáth a dtugtar coscáin S-cam air?

A: Cuireann brú aeir an tslat amach, ag bogadh an coigeartóir leaca, ag casadh an camshaft coscáin dá réir. Casann sé seo an S-cam (tá sé múnlaithe cosúil leis an litir "S"). Fórsaíonn an S-cam na bróga coscáin óna chéile agus brúnn sé iad i gcoinne an taobh istigh den druma coscáin.

C: Conas a oibríonn coscán S-cam?

A: Is é an coscán cam "S" an cineál coscán bunús is coitianta a úsáidtear ar fheithiclí tráchtála le córais coscáin aeir. Is coscán druma é seo a úsáideann seomraí coscáin aeir agus nasc chun na bróga coscáin a bhrú i gcoinne dhromchla an druma coscáin.

C: Cad é camshaft coscáin?

A: Úsáidtear camshafts coscáin i gcoscáin druma Simplex. Feidhmíonn siad chun an chumhacht a ghineann an sorcóir coscáin aeroibrithe, trí choigeartóir bhog, a aistriú chuig an dá bhróga coscáin.

C: Cad is cúis le coscáin chun cam a dhéanamh?

A: Ciallaíonn sé go bhfuil do bhróga coscán caite chomh fada sin gur iompaigh na coigeartóirí slaodacha uathoibríocha an s cam go dtí gur thit na rollóirí den rinn agus gur fhill siad ar ais go dtí an suíomh is ísle (is í an fhadhb atá leis sin anois go bhfuil sé tar éis camánaíocht a dhéanamh air ní féidir ar ais agus níl aon choscán agat ar an acastóir sin.)

C: Conas an difríocht idir S-cams clé agus ar dheis a insint?

A: Ba chóir go mbeadh an groove ar thaobh na láimhe deise ag camshaft láimhe deise. I measc na bhfachtóirí tábhachtacha eile nuair a bhíonn an S-Cam ceart do do Thrucail nó do Leantóir á gcinneadh tá líon na splines ag deireadh an tseafta a chomhaireamh.

C: An féidir S-cam a úsáid ar an dá thaobh?

F: Is féidir S-camanna ar dheis agus ar chlé a úsáid ar gach taobh den fheithicil. Is cuid den chóras coscáin druma i bhfeithiclí é an S-cam. Tá sé freagrach as brú a chur ar na bróga coscáin, rud a chuireann brú ar an druma coscáin chun an fheithicil a mhoilliú nó a stopadh.

C: Conas camshaft coscáin a thomhas?

A: Tomhais fad camshaft. Tomhais ó faoi cheann an cam go dtí tús an groove fáinne glasála. 2. Aimsigh fad camshaft sa Treoir Thapa Aitheantais Camshaft.

C: Cad a dhéanann cam coscáin?

A: Fórsaíonn an S-cam na bróga coscáin óna chéile agus brúnn sé iad i gcoinne an taobh istigh den druma coscáin. Nuair a scaoileann tú an pedal coscáin, rothlaíonn an S-cam ar ais, agus tarraingíonn earrach na bróga coscáin ar shiúl ón druma, ag ligean do na rothaí rolladh go saor arís.

C: Cad a nascann an seomra coscáin agus an S Cam?

A: Tá an slat bhrúite ceangailte le clevis agus bioráin le luamhán den chineál lámh chromáin ar a dtugtar 'coigeartóir lag'. Tiontaíonn sé seo gluaisne bhrú na slata bhrú ón seomra coscáin go gluaisne casta den chamán coscánaithe agus de cheamaraí 'S'.

C: Cad é an difríocht i camshafts?

A: Tá dhá mhórchineál camshafts ann: téippéad cothrom agus sorcóir. Laistigh de na catagóirí sin tá dhá rogha: soladach nó hiodrálacha - ceithre athrú san iomlán. Téann taipéid in aghaidh na lobes camshaft - osclaíonn agus dúnann a gcuid gluaiseachtaí na comhlaí.

C: Conas a bheidh a fhios agam cén camshaft atá le húsáid?

A: Go ginearálta, dá fhad an ré is airde an raon rpm ina ndéanann an ceamara cumhacht. Tá cams gearrthréimhse go maith le haghaidh chasmhóiminte ar luas íseal agus le freagairt don scóig, agus is fearr nó innill ard-revving a bhfuil gá acu le go leor cumhachta deiridh a dhéanamh le cams fada.

C: Conas a ríomhtar camshaft?

A: Mar sin féin, más mian leat fad an chamshaft i d'inneall a fháil, is féidir leat é a ríomh.
Ag baint úsáide as Táscaire Diailigh agus Roth Céime, faigh pointí oscailte agus dúnta na comhla ag 0.050 isteach. den ardaitheoir. Má osclaíonn an comhla iontógáil TAR ÉIS TDC, bain úsáid as luach diúltach.
Cuir na huimhreacha le chéile.
Cuir 180 céim leis chun fad a fháil.

C: Conas a dhéanann tú iniúchadh ar camshaft?

A: Tomhais gach dialann camshaft i roinnt áiteanna le micriméadar chun a fháil amach an bhfuil sé caite an iomarca. Má tá aon dialann 0.001 orlach nó níos mó faoi bhun sonraíochtaí forordaithe an déantóra, ba cheart í a athsholáthar. Ba cheart an camshaft a sheiceáil freisin le haghaidh díreach agus táscaire diailithe.

C: Cén fáth a dtugtar camshaft air?

A: Is seafta é camshaft ina bhfuil a chéile de cheamaraí pointeáilte chun gluaisne rothlach a thiontú go gluaisne chómhalartach.

C: Cé chomh fada is ceart do chamshaft a bheith caite?

F: Ba cheart go mairfeadh camshafts saolré an innill – ar a laghad 186,000 – 248,000 míle. D'fhéadfadh damáiste mór agus costasach inneall a bheith mar thoradh ar theip ar chamshafts agus is é sin an fáth gur gá iad a athsholáthar díreach tar éis na hairíonna teipe a aithint.

C: Cá bhfuil camshaft suite?

A: Cad is Camshaft ann? Lonnaithe i "deireadh barr" an innill, is cuid ríthábhachtach den traein comhla é an camshaft a ligeann d'aer agus breosla dul isteach sa seomra dócháin (an spás os cionn loine) agus gáis sceite amach tar éis dóibh a dhó.

C: Cad é camshaft coscáin?

A: Úsáidtear camshafts coscáin i gcoscáin druma Simplex. Feidhmíonn siad chun an chumhacht a ghineann an sorcóir coscáin aeroibrithe, trí choigeartóir bhog, a aistriú chuig an dá bhróga coscáin.

C: Conas a oibríonn coscáin cam-oibrithe?

A: Tá an pedal coscáin brúite, agus déantar na feidhmeanna coscáin aer céanna go léir. Sa sorcóir coscáin, tógann an brú go dtí go bhfuil sé láidir go leor chun an cam a bhrú. Rothlaíonn an cam ansin, ag tabhairt suas rollóirí a bhrúnn an bhróg amach i gcoinne an druma. Moillíonn an frithchuimilt idir an líneáil bróg agus an druma an roth.

C: Conas a dhéanann tú tástáil ar camshaft?

A: Bain úsáid as scanóir OBD-II chun aon chóid earráide a bhaineann leis an braiteoir suímh camshaft a aisghabháil. Bain an braiteoir as an bhfeithicil. Tomhais an fhriotaíocht idir an dá chríochfort cónascaire den braiteoir, (críochfoirt 1 agus 2). Mura bhfuil an luach tomhaiste laistigh de 1-4 kohms, cuir an braiteoir in ionad.

C: Cad iad na codanna de camshaft?

A: Cam: Is é seo an chuid is tábhachtaí de camshaft.
Leantóir cam: an chuid den chamshaft atá tiomáinte.
Driveshaft: Cumasaíonn an ghné seo gluaiseacht struchtúr iomlán an chamshaft, agus feicimid go bhfuil sé nasctha le crios le cuid inneall eile ar a dtugtar an chromán nó go n-oibríonn sé go huathrialach.

Tá a fhios againn go maith mar cheann de na monaróirí agus na soláthróirí camshaft coscáin tosaigh sa tSín. Ná bíodh drogall ort camshaft coscáin ardchaighdeáin mórdhíola ar phraghas iomaíoch ónár mhonarcha. Le haghaidh seirbhís saincheaptha, déan teagmháil linn anois.

(0/10)

clearall