Tabharfaidh na mórdhíola camshaft seo a leanas, monaróirí camshaft agus cuideachtaí branda camshaft isteach ar an gcaidreamh idir crankshafts agus camshafts.
(1) Cuirtear an camshaft uachtarach ar an gceann sorcóra, a úsáidtear go coitianta in innill charranna paisinéirí. Príomhbhuntáistí: níos lú páirteanna gluaisteacha, slabhra tarchurtha gearr ó chamshaft go comhla, ard-rigidity an mheicníocht iomlán, oiriúnach d'innill ardluais. Is é an príomh-mhíbhuntáiste ná go bhfuil an t-achar tarchurtha idir an camshaft agus an crankshaft fada, agus go ginearálta úsáidtear an tiomáint crios fiaclach nó an tiomáint slabhra.
(2) Tá an camshaft lárnach suite ar an gcuid uachtarach den bhloc sorcóra. I gcomparáid leis an gcineál camshaft níos ísle: laghdaítear an tslat bhrú (nó tá an tslat bhrú níos giorra), rud a laghdóidh mais chómhalartach na traenach comhla, méadú ar rigidity na meicníochta, agus níos oiriúnaí d'innill ardluais.
(3) Tá an camshaft níos ísle suite sa chás cromáin. Príomhbhuntáiste: Tá an camshaft níos gaire don crankshaft agus go ginearálta tá sé tiomáinte ag péire giaranna. Príomh-mhíbhuntáistí: go leor páirteanna ag gluaiseacht, slabhra tarchurtha fada ó camshaft go comhla, droch-rigidity an mheicníocht iomlán, a úsáidtear den chuid is mó in innill íseal-luas.
