Athraíonn an t -eatramh athsholáthair le haghaidh camshafts coscáin bunaithe ar roinnt fachtóirí, ach is é an treoirlíne ghinearálta ná 50,000 go 100,000 míle (80,000 go 160,000 ciliméadar) faoi ghnáthchoinníollacha oibriúcháin.
I measc na bpríomhfhachtóirí a mbíonn tionchar acu ar an eatramh seo tá úsáid feithicle: d'fhéadfadh go mbeadh gá le hathsholáthar níos luaithe, thart ar 50,000 míle, mar gheall ar strus méadaithe. Is minic a shíneann carranna dleachta {-, a úsáidtear go príomha le haghaidh tiomána cathrach nó mórbhealaigh, go 80,000–100,000 míle.
Tá dálaí comhshaoil tábhachtach freisin. Cuireann nochtadh do theochtaí foircneacha, taise, nó salann bóthair dlús le caitheamh, le saolré an chamshaft a ghiorrú. Cuireann droch -chothabháil, amhail athruithe sreabhach coscáin neamhchoitianta nó bealaidh éillithe, le teip roimh am.
In ionad a bheith ag brath go hiomlán ar mhíleáiste, bí ag faire ar chomharthaí rabhaidh: torann coscáin neamhghnách (sciúradh nó meilt), éifeachtúlacht coscánaithe laghdaithe, nó coscánaithe míchothrom. Tugann cigireachtaí rialta le linn gnáthsheirbhís deis do mheicneoirí seiceáil a dhéanamh ar chaitheamh, creimeadh, nó dífhoirmiúchán, rud a chinntíonn athsholáthar tráthúil sula dtagann rioscaí sábháilteachta chun cinn.
Lean moltaí an déantóra i lámhleabhar seirbhíse na feithicle i gcónaí, mar is féidir le sonraíochtaí a bheith éagsúil le déanamh agus le samhail.
